“可现在还没到造战舰的时候呢!” 李国助突然斩钉截铁地道 “正经的战舰对木材的要求十分严格必须是树龄上百年且风干15年的硬木!” “树龄不过百风干三五年甚至是临时烘干的木材拿去造战舰就是纯纯的浪费。
” “风帆战列舰的体量和建造标准远不是武装商船能比的建造耗资也十分巨大。
” “所以不造则已要造就一定要按最高标准去造确保战舰可以服役40年左右。
” “除非是遇到紧急情况不得不在短期内建造大量战舰才能用树龄和干燥都不达标的木材。
” “但那样的战舰服役能超过10年就已经很不错了。
” “是对国家财政的巨大浪费!” 他说按最高标准造的战舰能服役40年左右可不是信口雌黄而是有事实依据的。
英国的“胜利”号风帆战列舰1778年服役1812年退役服役34年。
法国的瓦尔密号1849年服役1891年退役服役42年。
而两艘风帆战列舰都是用树龄百年风干15年以上的橡木建造的。
“啊这……” 韩溪亭愕然有些怯怯地道 “可是……咱们那六艘44炮舰不就是用树龄没过百风干才三年的木材建造的嘛……” “而且当时也没有什么紧急情况需要降低标准造战舰吧……” 李国助嗤笑一声无力地垂下了头过了片刻才打起精神抬头道: “你是不是以为44炮舰就算是风帆战列舰了?” “难……难道不是吗?”韩溪亭明显不自信了。
“当然不是!” 李国助斩钉截铁地道 “我这么跟你说吧在欧洲战舰一共分为六个等级。
” “44炮舰只能勉强算是五级巡航舰刚刚能够得上专业战舰的水平。
” “只有前三级的战舰才能算的上是风帆战列舰。
” “能载60到80门24磅及以上重型舰炮的战舰才算是三级风帆战列舰。
” “能载80到100门重型舰炮的战舰才算是二级风帆战列舰。
” “能载100门以上重型舰炮的战舰才算是一级风帆战列舰。
” “我就不让你想象一二级风帆战列舰了你就想象一下三级风列舰有多大吧。
” “啊——!” 韩溪亭惊得捂住了樱桃小嘴眼睛都瞪大了一圈 “那怕是只有郑和宝船能比了吧……” “我开始明白你为什么不愿意用低标准的木材建造战舰了……” “为什么?你说说我看你说的对不对。
”李国助和蔼地笑问。
“那么大的船造起来肯定耗资巨大造价少说也得10万两白银吧……” 韩溪亭小心翼翼地估算道 “花这么多钱造的船任谁都肯定想要多用一些年头” “而用不达标的木材造的船也就只能用个10到20年” “谁能舍得这么大的船只能用这么点年头呢?” “嗯算是说对了一半。
” 李国助含笑颔首补充道 “还有就是这么大的船年均维护费用可谓是相当地高。
” “以三级风帆战列舰为例年均维护费是在3到7万两白银之间。
” “具体是3万两还是7万两除了战斗损伤外的决定因素就是材料和工艺。
” “用树龄和干燥达标的木材造的船可以每5年维修一次。
” “用树龄和干燥不达标的木材造的船就得3年维修一次。
” “年均维护费用自然是前者低而后者高了。
” “所以用树龄和干燥不达标的木材造船不但不耐用而且实际成本反而可能会更高!” 千万不要以为把木材烘干了就能造出质量上乘的风帆战舰。
烘干的木材很难完全达到风干15年木材的质量。
风干15年的木材经过长时间自然风干 木材内部的含水率已经与周围环境达到了相对稳定的平衡状态。
含水率通常处于一个较低且较为适宜的范围 比如在12% ~18%左右而且水分分布相对比较均匀。
这使得木材在后续使用中不太容易因含水率变化出现开裂、变形等问题。
烘干的木材通过人工烘干设备进行干燥处理可以在相对较短时间内降低木材的含水率 能够较为精准地控制最终含水率数值使其达到使用要求的标准范围。
不过如果烘干工艺控制不当比如烘干速度过快、温度不均匀等情况 可能会导致木材表面和内部含水率差异较大后期仍存在一定开裂、变形隐患。
风干15年的木材在漫长的自然风干过程中木材内部的细胞结构逐渐稳定 木材的应力得到了充分释放材质变得更加坚韧、稳定 像一些用于制作高档家具、乐器等对材质稳定性要求极高的场合自然风干多年的木材优势明显。
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本文地址明末华商之南海边地公司第365章 烘干木材造战舰等于浪费国家财政来源 http://www.docools.com
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