从一开始盖文就打着与莱瑟曼王国合作的主意这些莱瑟曼女巫掌握着自己所没有的强大信仰力量与科研力量。
这么做固然会让莱瑟曼王国在这一方面走在全费伦的前面包括自己。
但是不要忘记了他拥有的不仅仅是世俗中的东西还有着命运里程碑和道路神性神力。
自己若是能凭借一己之力促成此事命运里程碑定然会生出反应很有可能像铺路术赋与一样直接帮他开启相应以太铁路相关的能力或者事物从而促进自己这一方面的发展。
命运里程碑开启的奖励并不是随机给予的而是有着脉络可寻找的。
典型人做神应的个人版本。
它事后会开启怎样的能力给予怎样的奖励是与自己在这个过程中的所作所为息息相关的。
所以在道路方面的事务他并不怕别人占有先机关键是先将设想变为现实他才有机会在这个基础上做大做强。
“梦境轨道车?在梦境中修建轨道车转运现实中的货物与人员?这个……这个设想实在是太大胆、太匪夷所思了指挥官大人还真是敢设想。
” “若论匪夷所思还有比我们现在构建的图腾梦境还要匪夷所思的吗? 半个月前谁若是告诉我我们有可能构建一个能够将整个莱瑟曼王国笼罩的梦境甚至以此开启属于我们的全民半位面我绝对不会相信的。
而我们现在偏偏有了而这一切正是指挥官大人带给我们的现在不过是指挥官大人丢给我们的一个全新课题和设想。
” “这个计划有着很大的可能性物质位面的物质本来就能以太化可以在以太位面进行转运只是耗费颇高别说是普通人就算是大部分法师都承受不起这种昂贵代价。
可我们现在是一个完整梦境同时还有这物质化的半位面镶嵌在其中若是以那些图腾之地作为目的地的话这个计划确实是可行的。
” “另一个原因则是以太位面太过危险尤其是对普通人这里有太多他们无法承受与应付的狩猎者和邪恶存在在我们的图腾梦境中就没有这方面的担忧他们乘坐的轨道车可以最大程度的为他们提供庇护。
” “我们如何确保梦境道路的畅通和稳定性?无论是以太位面还是梦境都以变化莫测着称两者的边界又没有那么的清晰稍微不慎整个轨道车的人都会误入以太或者迷失在梦境中。
” 那些哈斯兰女巫被盖文这前所未有的设想震惊的半晌没有言语因为这个设想太大胆、太超前了。
但是很快便忍不住七嘴八舌的讨论了起来因为这个设想与她们的图腾梦境实在太匹配了。
虽然梦境中可以做到瞬移但那只是灵魂他们的肉体还要停留在原初之地。
像那些精类在龙橡母树上通过以太化的方式穿过某一片区域那是仅仅局限于龙橡母树的。
那并不是那些精类的能力而是龙橡母树赋予他们的临时能力用于穿过梦境通道的一旦离开了龙橡母树和龙橡梦境后他们便会失去这种能力自然没有办法顺着龙橡梦境与图腾梦境的关联以物质的方式降临。
盖文现在给出了一个全新的解决方案。
最重要的是这个方案并不是空空而谈而是凭借他们现有掌握的资源是有可能实现的。
但是很快她们又发现了新难题。
如何确保这种梦境轨道车的安全性若是她们亲自出手的情况下问题不大。
可是她们总不能拴在这些新生工具上让它们自行运转才是王道。
让那些普通人或者普通莱瑟曼女巫就能够自行解决只有超出他们能力范围她们才会考虑出手。
毕竟莱瑟曼王国说大不大说小不小涉及二十多万平方公里数百万人口。
若是事事都由她们出手解决她们就算是分身数百也没有办法应付过来。
“这件事情上我有发言权先前就是盖文指挥官用自己的道路之力将我与自己的魔法小屋从以太中引到噩梦梦境附近的他的这种道路之力不仅能够在普通道路上生效在以太或者梦境中同样有用。
你们只需要在那些图腾之地让他帮忙设立道路道标然后在那些轨道车上灌入道路之力足以为它们在以太和梦境中指明前进的道路从而减小迷失的可能性。
” 给出解决方案的是菲兰茜妮她是典型的以身说教。
置身在暗塔中的她自动被纳入了哈斯兰女巫灵魂群聊中。
旁边的盖文恨不得当场抱着美女奥术师亲一口这简直就是神助攻。
在明知道哈斯兰女巫们对待诸神态度的情况下这个建议他是不能主动提的这容易让人怀疑自己别有所图。
但是由菲兰茜妮提出来就不一样了她亲身经历是最好介入点哪怕是对方不同意也有缓和余地。
“指挥官大人的道路之力竟然还有这方面的作用?我们还以为单纯的在建设道路上面具有便利性呢。
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