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凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机,其最大功率为400马力(298kW),峰值扭矩为543N·m,新发动机具备气缸钝化技术(能够使2个气缸按需停止工作),再与启停技术配合,凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高.另外, 凯


CT6的车身材料采用了铝合金+高强度钢的组合,比全钢的车身减重100kg,整车的抗扭强度则做到了36.6kNm/Deg.在节约燃油和操控方面会有很大帮助.这样的轻量化方案除了提高操作,对NVH也会有帮助.不过,说到NVH就不得不提到CT6的BOSEANC主


车尾的设计,CT6看上去给人一种错觉,让人无法联想到前脸的张狂设计,看上去太过简单.而S90的设计要精致很多.排气管的设计看上去,S90依然更精致些. 如果想讨论雷神之锤和刀锋战士谁更厉害的话,有些关公战秦琼.两者的外观设计都自成一派也都是这个市场中所


凯迪拉克CT6汽车桌面壁纸 - 第7张


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凯迪拉克CT6汽车桌面壁纸 - 第1张


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凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术,该后视镜采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏,外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上,流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围. 该车采用了更为扁宽、层次感


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